电 话：180-4111-5156
156-4114-5777
邮 箱：2324971907@qq.com
地 址：大连市金州伟桥金北家园北侧货场
网址： www.shlishile.com
近来，跟着新年返程顶峰的到来，多地遭受雨雪气候，给旅客出行带来不方便。在高铁站台上，关于打伞是否安全的问题引发了广泛重视。对此，铁路部门工作人员给出了专业回答。
据国铁南昌局福州供电段供电技能科科长介绍，通常状况下，只需坚持与接触网必定间隔，运用雨伞并不会构成触电危险。具体来说，在晴朗气候下，只需金属伞尖或带着的金属物品与接触网坚持一个手臂以上的间隔，旅客即可安心候车。但是，在雨天，这一安全间隔需扩展至至少2米，以下降触电危险。
国铁南昌局福州供电段安全科科长进一步指出，打伞形成触电的状况需求多个不利条件一起满意，如站台地上积水严峻、旅客运用导电性能好的金属伞尖、且间隔接触网过近等。因而，他主张旅客在雨天尽量穿戴雨衣或运用防水外套，防止在站台上打伞。
一起，该科长还着重，出于安全和搭车次序的考虑，铁路部门并不发起在高铁站台打伞。假如站台设有“制止打伞”的标志，旅客应严格恪守相关规定，避免发生意外。尤其是在春运客流顶峰期间，站台上人流密布，打伞不只会添加拥堵和紊乱的危险，还或许遮挡视野，影响其他人通行，乃至引发磕碰等安全事故。
铁路部门还特别提示旅客，在高铁站台上行走或等候列车进出时，切勿打伞。由于列车进出站时会发生强壮的气流，或许将旅客和雨伞面向列车方向，形成安全事故。为了承认和确保旅客的安全，铁路部门呼吁广阔旅客恪守相关规定，一起保护杰出的搭车次序。回来搜狐，检查更加多
